Kontoritooli plastist alust toodetakse peamiselt ühes tükis{0}}survevalu protsessis. Põhietapid hõlmavad tooraine segamist, kõrgel -temperatuuril sulatamist, kõrgrõhuga sissepritse-, jahutamist ja vormimist ning vormist lahtivõtmist ja viimistlemist, et tagada konstruktsiooni tugevus ja masstootmise tõhusus.
1. Tooraine ettevalmistamine: tehniliste plastide täpne proportsioon Peamised materjalid on tugevdatud nailon (PA6+GF) või modifitseeritud PP. Olenevalt kandevõime-nõuetest lisatakse löögi- ja roomamiskindluse parandamiseks 20–30% klaaskiudu või mineraalseid täiteaineid.
Toormaterjalid tuleb eelnevalt-kuivatada, et vältida niiskuse aurustumist kõrgel temperatuuril, mis võib põhjustada mullide teket või toote tugevusvigu.
2. Survevalu: kõrgsurvepritse{1}}täppisvormidesse Sulanud plastik kuumutatakse survevalumasinas 240–280 kraadini ja süstitakse kruvi abil kõrge rõhu (ligikaudu 80–150 MPa) ja suure kiirusega suletud vormiõõnsusse.
Vorm on täppis-töödeldud CNC-ga, et tagada viie-tärni aluse sümmeetriaviga 0,2 mm või väiksem, tagades tasakaalustatud pingejaotuse.
3.Jahutamine ja vormimine: kokkutõmbumise ja sisemise pinge kontrollimine Vormis on sisse ehitatud-jahutuskanalid, mis tsirkuleerivad jahutusvedelikku, et tagada plasti ühtlane tahkumine 60–90 sekundi jooksul, vältides ebaühtlasest jahutamisest tingitud väändumist või sisemise pinge kontsentratsiooni.
Täiustatud protsessid kasutavad gaasi{0}}toega vormimistehnoloogiat, süstides inertgaasi paksude-seinaga piirkondadesse, et luua õõnes struktuur, mis saavutab kerguse, säilitades samas jäikuse.
4. Demonteerimine ja eemaldamine: Struktuurne konstruktsioon hõlbustab sujuvat eraldamist Pärast vormi avanemist surub ejektorisüsteem valmistoote välja. Süvisenurk (suurem kui 1,5 kraadi või sellega võrdne) ja aluse tugevdav ribiraadius vähendavad tõhusalt haardejõude, vältides kinnikiilumist või servakahjustusi.
Mõned keerulised struktuurid kasutavad külgmiselt lahtivõtmiseks liugursüdamiku tõmbemehhanismi, mis tagab detailide terviklikkuse.
5. Järeltöötlemine- ja kvaliteedikontroll: tehase kvaliteedi tagamine. Pärast eemaldamist trimmitakse ja eemaldatakse servad ning eemaldatakse värava jäägid. Mõned tippklassi mudelid{4}} läbivad pinna tekstureerimise või värvimise.
Iga partii juhuslikud proovid läbivad staatilise rõhu testimise (suurem kui 1136 kg või sellega võrdne) ja kukkumistesti. Tehasest tohivad lahkuda ainult need, kes vastavad rahvusvahelistele ohutusstandarditele, nagu BIFMA.